【京津冀协同十周年】北京移动：数智化赋能生产生活，推动京津冀协同发展迈上新台阶

2014年2月，在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，京津冀协同发展上升为国家战略。近年来，中国移动北京公司（北京移动）在中国移动通信集团公司的坚强领导下，积极协同河北移动、天津移动及政企事业部（雄安办）、雄安产业研究院等兄弟单位，以实际行动推动京津冀协同发展迈上新台阶。

强化算网协同，引领算力示范服务

2023年底，北京移动发布了中国移动绿色安全算力中心北京节点，这也是北京移动在京投建的首个绿色安全智算资源。根据规划，这座算力中心一期工程可达312P算力规模，建成边缘节点超1500个，与移动云配合，在京津冀区域打造全类型、大规模、广覆盖的算力并网平台，实现“入网即入云”。这也标志着中国移动云算力网络版图的进一步拓展，它不仅为京津冀区域产业数字升级提供了更优质、更高效、更可用和更可靠的智算资源，更通过优化算力基础设施布局，促进了东西部算力的高效互补和协同联动。北京移动正在加速推动 “网络无所不达，算力无所不在，智能无所不及”，让算力尽早成为与水、电一样的社会级服务。

为不断满足不同客户对算力的需求，京津冀区域算网资源体系也在不断完善中。在以北京为核心中心节点的基础上，2024年1月河北廊坊3AZ（可用区）节点上线，至此，北京、天津、河北节点形成区域资源协同，实现三地数据互通。中心节点服务器总规模超过1.2万台，京津冀区域实现100%覆盖，为京津冀区域的云计算、移动计算、物联网等领域提供高质量通用算力服务。

抓实服务协同，便捷三地客户跨省应用

一直以来，北京移动坚持以客户为中心，积极推进京津冀跨省业务服务协同。2023年，京津冀三地移动公司共同完成《京津冀旅游年卡权益引入》合同签订和《京津冀智慧文旅合作备忘录》签署，标志着京津冀协同由资源协同、网络协同向业务协同不断延伸。据介绍，三省移动公司聚焦文旅、餐饮、出行等领域积极打造“京津冀权益专区”，累计引入支持京津冀跨省使用的品牌商家100多个。三省移动用户通过中国移动APP权益超市用积分换取或者购买自己需要的服务券，例如洗车、餐饮、门票等，可以在京津冀地区使用，目前三省累计700多万移动用户享受了跨省权益服务。

与此同时，京津冀三家移动联合修改完善了跨省宽带业务规则及产品功能，三省移动客户无需换新号即可办理异地宽带的服务。张先生用的是天津移动的号码，目前在北京工作和居住，他通过中国移动手机APP就能申请安装家庭宽带。北京移动负责家庭宽带业务的负责人介绍说：“以前没有北京移动的号码，在北京办理宽带，要么选择办理不与号码绑定的宽带，但是交费、日常充值和查询业务状态都得去营业厅办理；要么新办理个北京移动号码后再报装宽带，都不方便。跨省宽带业务上线后，客户可直接使用天津移动号码自助申请报装北京移动宽带，后续使用、交费都能自助完成，省时省事。”

加强技术协同，做好三地民生保障

2023年，受到台风“杜苏芮”影响，京津冀区域遭遇极端降雨灾害，京津冀三省市公司紧急协同，互相支援。北京移动和河北移动组织史上最大规模抗洪抢修，共投入6.1万人次、3.3万车次。8月，北京移动和河北移动联合规划跨省组网方案，通过建立一条基于跨省端口透传模式的专线，为灾区传输系统提供安全逃生路由，在抢险救灾中发挥重要作用。在灾后重建工作中，北京移动联合河北移动，继续在京冀之间构建北京与河北的多条稳定跨省路由，发挥跨省组网优势，协同开展一体化布局，合力提升京冀地区传输网络能力。

京雄高速（北京段）北起北京南五环，南至京冀界与河北段相接。2023年，北京移动在该路段共建设开通5G基站45个，京雄高速（北京段）已全线覆盖移动5G专网。据介绍，京雄高速（北京段）的最内侧车道被预留为“智能网联车专用车道”，未来将支持全路段自动驾驶。京雄高速（北京段）也将成为国内首条5G专网全覆盖和实现全线车路协同的智慧高速公路，实现人、车、路、网、云融为一体。在道路全线覆盖5G专网的前提下，通过强大的网联智能实现包括科学管理决策、智能路网调度、精细出行服务和高效应急救援在内的多项功能。这条智慧高速的开通，将为京冀两省通行的居民提供更便利、更安全、更高效的出行环境。

下一步，北京移动将协同有关兄弟公司，充分发挥管战建协同合力，着力打造“能力共同体、创新共同体、发展共同体”，深度构建“目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢”协同格局，大力推动“规划协同、网络协同、市场协同、政企协同、服务协同”，助力使京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区。