中国联通杨海明：“五位一体”低空智联网护航低空安全

C114讯 10月24日消息（颜翊）最新公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，提出打造新兴支柱产业，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。

低空经济迎来重要发展机遇。10月24日，由中国通信标准化协会、中关村科学城管委会主办，中国信息通信研究院与C114共同承办的“中国低空经济创新应用与标准化推进大会”在中关村国家自主创新示范区会议中心举行。

电信运营商是低空经济的重要参与者。会上，联通数科公司首席技术官杨海明发表主题演讲，全面阐述了中国联通在低空经济领域的战略布局与实践探索。他表示，安全健康发展已成为2025年低空经济的主旋律，构建覆盖全链条、贯穿全过程的低空安全体系，是推动产业实现规模化、可持续发展的关键所在。

然而，当前低空经济仍处于起步阶段，低空安全面临多重挑战，包括飞行器物理安全、空域环境安全、对地公共安全以及数据全生命周期的信息安全等问题。

随着无人机、eVTOL等异构飞行器数量快速增长，“非合作目标”的黑飞监管难、“合作目标”的协同管理弱等问题日益突出。传统空管模式难以适应未来低空高密度、多场景、智能化运行的需求。因此，必须构建以通感能力为基础的新型低空智联网基础设施，为低空安全保驾护航。

为此，中国联通正推进“通信、导航、监视、气象、算力”五位一体的低空智联网建设。

在低空通信网方面，依托现网优化、新型低空天线部署及专网新建等多种方式，中国联通实现了600米以下低空空域的广覆盖与高质量信号穿透，全面支持高清视频回传、飞控指令实时传输等关键业务需求，保障飞行活动通信链路的稳定可靠。

在低空监视网建设上，创新采用26GHz毫米波5G-A通感一体基站，融合低空雷达、光电探测等多源感知设备，形成对各类航空器高精度、全天候的感知能力。针对“侦测、识别、反制”全流程安全管理需求，充分发挥5G-A连续组网优势，显著提升对“低慢小”目标的监测能力。

在低空导航网领域，联通已在建设北斗地基增强站，覆盖长三角、珠三角、山东等重点区域，构建起由地基增强网、解算平台、业务应用平台和高精度定位终端组成的完整服务体系。通过5G、北斗与差分定位技术融合，可提供实时亚米级、厘米级乃至静态毫米级的高精度导航增强服务。

在低空气象网建设方面，联通结合传统气象站与无人机观测点，实现起降点、航线等微观场景下的精细化气象感知与预测服务，有效降低天气因素带来的飞行风险。

在低空算力网布局上，联通强化“通算、智算、超算”一体化算力体系建设，自研“星罗”算力调度平台，整合边缘、云端及高性能计算资源，面向低空行业客户提供按需调度、弹性扩展的一体化算力服务。结合大模型算法能力，为物流运输、城市安防、应急救援等典型应用场景提供差异化AI赋能。

目前，联通已在多地开展试点验证：在河南安阳，建成全国面积最大的5G SA独立对空网络，覆盖范围达1200平方公里，并完成3000米及以下不同高度空域的5G网络飞行测试。同时打造了物流配送、环保巡查、电力巡检、水利巡查等14项城市综合应用场景，助力试验区成为全国标杆。

在江苏南京，沿长江布局网络，建成全国首个规模应用的水上5G低空智联网，采用3.5~3.6GHz独立载波，平均站间距约4公里，积极探索海事低空巡航执法与江面物流配送等多场景应用。

在北京延庆八达岭长城区域，围绕八达岭景区及石峡镇民宿区建设8个通感一体站点，使用毫米波频段，开展低空通信与监管的技术验证及应用探索。

在演讲最后，杨海明强调：“安全至关重要，但不能因噎废食。如果每出现一个问题就增加一道审批、打一个补丁，最终只会导致系统僵化失灵。”他指出，低空经济发展应坚持“先跑通、再优化”的思路——优先打通理想路径，再通过迭代持续完善。